Favoriser une mobilité durable et intégrée
Une mobilité durable et intégrée contribuera à la qualité de vie des citoyens de l’Est de Montréal et à la croissance économique de toute la métropole. Voici les projets.
- Service rapide par bus (SRB) sur le boulevard Pie-IX
- Prolongement de la ligne bleue du métro
- Projet de transport collectif structurant
- Réseau de navettes fluviales
- Refonte du réseau d’autobus et ajout d’autobus hybrides
- Réaménagement de la rue Notre-Dame Est
- Amélioration de l’accès au port de Montréal dans l’axe du boulevard de l’Assomption
Service rapide par bus (SRB) sur le boulevard Pie-IX
Inauguré en novembre 2022, le SRB Pie‑IX est un service rapide par bus confortable, accessible et sécuritaire. Il dessert l’est de Laval et traverse quatre arrondissements à Montréal. Il permet de correspondre avec la ligne verte du métro et le train de banlieue ainsi qu’avec la future station du prolongement de la ligne bleue du métro. Les travaux de prolongement du SRB jusqu’à la rue Notre‑Dame sont commencés.
Prolongement de la ligne bleue du métro
Le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal sera livré en 2030. Les cinq nouvelles stations de métro se trouvent dans l'axe de la rue Jean-Talon, aux intersections avec les boulevards Pie-IX, Viau, Lacordaire, et Langelier, et à la hauteur de la rue Bélanger, de part et d'autre de l'autoroute 25, pour la station terminale à Anjou.
Projet de transport collectif structurant
Il s’agit d’un projet essentiel pour la qualité de vie des citoyens, le redéveloppement des terrains industriels, l’essor des entreprises de l’est de la métropole et l’atteinte des objectifs de réduction des GES. Composée du ministère des Transports, de la Ville de Montréal et de la Société de transport de Montréal, une équipe travaille avec l’Autorité régionale de transport métropolitain à la planification et à la conception de cet important projet de transport collectif.
Réseau de navettes fluviales
Avec maintenant six liaisons, des horaires bonifiés et une meilleure interconnexion avec les réseaux existants, les navettes fluviales sont devenues une véritable option de transport durable et efficace pendant la période estivale.
L’une des navettes fluviales effectue le trajet entre Pointe‑aux‑Trembles et le Vieux‑Port de Montréal.
Refonte du réseau d’autobus et ajout d’autobus hybrides
D’ici quelques années, de grands projets de transport collectif verront le jour et influenceront l’offre et la demande en transport collectif, notamment dans l’Est de Montréal. La Société de transport de Montréal (STM) pilote une vaste refonte de son réseau d’autobus pour s’arrimer à ce nouveau contexte.
Réaménagement de la rue Notre-Dame Est
La rue Notre-Dame, du pont Jacques-Cartier à la Pointe-de-l’Île, sera réaménagée en corridor de mobilité durable pour favoriser le transport collectif et actif tout en optimisant la circulation automobile et le transport des marchandises.
En savoir plus sur ce projet
Amélioration de l’accès au port de Montréal dans l’axe du boulevard de l’Assomption
L’accès au port de Montréal dans l’axe du boulevard de l’Assomption sera amélioré par la création d’un lien direct entre le port et l’autoroute 25. Avec le tout nouveau pont d’étagement du port de Montréal, ce grand projet limitera de façon importante les déplacements des camions sur la rue Notre‑Dame et le réseau municipal.
Dernière mise à jour : 1er novembre 2023
