LÉVIS, QC, le 24 août 2026 /CNW/ -- La première ministre du Québec, Christine Fréchette, et le ministre de l'Économie, de l'Innovation et de l'Énergie, ministre responsable de la Stratégie maritime et député de Lévis, Bernard Drainville, saluent l'obtention par Davie de contrats fédéraux évalués à 11,3 milliards de dollars. Cet investissement est aujourd'hui possible grâce au soutien du gouvernement du Québec pour la modernisation du chantier de Lévis et le développement de son expertise mondiale.
Les nouveaux contrats permettront la construction de six brise-glaces intermédiaires pour la Garde côtière canadienne et contribueront à créer et à consolider près de 5 000 emplois de qualité au Québec pour plus de 10 ans.
Le gouvernement du Québec a joué un rôle déterminant dans cette réussite. En 2023, il a accordé une contribution financière de 519,2 millions de dollars pour la modernisation des installations de Lévis, dans le cadre d'investissements de près de 840 millions de dollars réalisés avec Davie. Cette mise à niveau était une condition essentielle pour permettre au chantier de satisfaire aux normes internationales.
La même année, Québec a aussi accordé 110 millions de dollars à Groupe Davie, soit 43 millions en capitaux propres et un prêt de 67 millions, pour l'acquisition du chantier naval Helsinki Shipyard Oy, en Finlande. Davie renforce ainsi son expertise de calibre mondial dans la construction de brise-glaces.
Les retombées de ces contrats dépasseront largement les installations de Davie. Des entreprises, des sous-traitants et des fournisseurs de plusieurs régions du Québec seront appelés à participer à cette importante chaîne d'approvisionnement. En effet, Davie fait affaire avec quelque 1 000 fournisseurs aux quatre coins du Québec. Pensons notamment à Cima+, WSP, Hamel Construction, Dinamo, ALMACO, Charl-Pol, Méridien Maritime, ArcelorMittal, etc.
Grâce à ces choix stratégiques du gouvernement du Québec et à l'obtention de ces contrats fédéraux, la grande région de Lévis s'impose davantage comme un partenaire incontournable de la construction navale. Le Québec renforce ainsi son image de marque à l'international dans ce secteur hautement stratégique pour notre économie et notre sécurité.
Citations :
« Au Québec, l'industrie maritime est au cœur de notre économie et de notre histoire, et fait toute notre fierté. Notre gouvernement a eu raison de croire en Davie et de lui donner les moyens de réussir. En soutenant la modernisation du chantier de Lévis et l'acquisition du chantier d'Helsinki, le Québec a créé les conditions qui permettent aujourd'hui à Davie d'obtenir ces contrats fédéraux d'une valeur de 11,3 milliards de dollars. C'est une excellente nouvelle pour nos travailleurs, nos fournisseurs et nos régions. »
Christine Fréchette, première ministre du Québec
« Je suis vraiment très fier de cette annonce. C'est le résultat de plusieurs années de travail en coulisses et le fruit des investissements colossaux de notre gouvernement pour moderniser le chantier. Ce contrat vient renforcer la place de Lévis comme plaque tournante de la construction navale au Québec. La pérennité du chantier est maintenant assurée pour des décennies à venir. Ce sont des milliers de travailleurs qui peuvent désormais être rassurés, sachant que le chantier sera là pour assurer leur sécurité économique et celle de leur famille. Lévis est maintenant devenu un champion industriel. C'est un jour de grande fierté pour notre communauté lévisienne, pour la Chaudière-Appalaches et pour tout le Québec. »
Bernard Drainville, ministre de l'Économie, de l'Innovation et de l'Énergie et ministre responsable de la Stratégie maritime
« Ce programme est transformateur pour notre main-d'œuvre et pour l'avenir de la construction navale, ici, chez nous. Il nous procure une stabilité à long terme et nous permet d'offrir à nos employés des possibilités uniques de perfectionnement et d'avancement. Combinés aux investissements que nous poursuivons dans nos infrastructures, ces contrats permettront à nos équipes et à nos fournisseurs d'atteindre de nouveaux niveaux d'efficacité et de productivité. Nous remercions la Garde côtière canadienne pour sa confiance et sommes fiers de contribuer, par la construction de ces navires de classe mondiale, à sa mission essentielle. »
Lindsey Kettel, présidente, Davie
Faits saillants :
- Situé à Lévis, en Chaudière-Appalaches,
Davie est le plus grand chantier naval du Canada et un partenaire de laStratégie nationale de construction navale . - Davie est notamment propriétaire du chantier Helsinki Shipyard Oy, en Finlande, un leader mondial de l'industrie des brise-glaces et des navires de classe glace. Le Polaire Max est le premier brise-glace canadien construit conjointement par les équipes nord-américaine et européenne.
- Le Québec est le 3e pôle naval du Canada, avec une dizaine de chantiers maritimes qui génèrent plus de 2 000 emplois de qualité et des centaines de fournisseurs installés partout dans les régions.
- En 2023, le gouvernement du Québec a accordé une contribution financière de 519,2 millions de dollars pour soutenir la modernisation des installations de Davie à Lévis. Avec la contribution de l'entreprise, les investissements totalisaient près de 840 millions de dollars.
- Toujours en 2023, le Québec a accordé 110 millions de dollars pour appuyer l'acquisition d'Helsinki Shipyard Oy, soit 43 millions en capitaux propres et un prêt de 67 millions. Le siège social de Groupe Davie est demeuré à Lévis.
- L'expertise d'Helsinki Shipyard Oy dans les brise-glaces renforce la capacité de Davie à réaliser des contrats complexes au Québec.
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