La fonction publique du Québec emploie des commandantes, des commandants et des copilotes d’avion d’affaires travaillant au Service aérien gouvernemental (SAG).
Comptant quatre appareils de type Challenger et Dash-8, le SAG du ministère des Transports est un partenaire de premier ordre du ministère de la Santé et des services sociaux et de l’organisation Évacuations aéromédicales du Québec (ÉVAQ) en matière d’organisation et d’opération de transport sanitaire aérien au Québec.
Les commandantes, commandants et copilotes d’avion d’affaires du SAG sont responsables de piloter les avions de transport de passagers et de marchandises du gouvernement du Québec. Ils sont ainsi appelés à mener des missions d’évacuation de patients de régions éloignées dont l’état de santé exige un transport rapide vers les grands centres hospitaliers du Québec et des soins médicaux intensifs en vol. Ils assurent également, au moyen des aéronefs du SAG, le transport des membres exécutifs du gouvernement et, à l’occasion, de l’administration publique.
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Portrait de Karl-Hans Désilets
Conditions salariales
À titre indicatif, les échelles salariales sont de :
Copilotes d’avion d’affaires
73 135 $ (minimum de l'échelle) à 102 711 $ (maximum de l'échelle), en date du 1er avril 2026.
Commandants d’avion d’affaires
83 446 $ (minimum de l'échelle) à 117 155 $ (maximum de l'échelle), en date du 1er avril 2026.
À noter
Les taux présentés correspondent à un horaire de travail de 40 heures par semaine. À noter que les échelles salariales disponibles sur le site Internet du Secrétariat du Conseil du trésor (SCT) sont établies sur la base d’un horaire de 35 heures par semaine.
Horaires variables de quinze jours de travail suivis de trois jours de congé.
Durant l'horaire de travail, la personne en poste doit être prête et disponible pour un décollage ou un départ dans un délai maximal de deux heures suivant l'appel du service de répartition.
Le port d’attache est l’aéroport international Jean-Lesage de Québec.