Remplacement de la dalle centrale du pont Laviolette reliant Trois-Rivières et Bécancour
Le pont Laviolette relie les villes de Trois-Rivières et de Bécancour. Il s’agit de l’unique lien routier enjambant le fleuve Saint-Laurent entre Montréal et Québec. Afin d’assurer sa pérennité, la dalle centrale devait être remplacée.
Les interventions préparatoires se sont amorcées en 2022 et les travaux principaux ont été réalisés de 2023 à 2025.
Ces travaux étaient nécessaires afin de remplacer la dalle d’origine de la partie centrale du pont.
Photo du pont Laviolette
Objectifs du projet
Ce projet visait trois objectifs principaux :
- améliorer l’état de la structure et prolonger sa durée de vie;
- limiter les interventions et les entraves à répétition;
- maintenir un lien routier fluide et sécuritaire au-dessus du fleuve Saint-Laurent entre les villes de Trois-Rivières et de Bécancour.
Nature des travaux
Les travaux incluaient:
- le remplacement de :
- la dalle du pont sur la partie centrale (1,4 km);
- plus d’une trentaine de joints de tablier;
- 24 suspentes;
- la réfection des 38 unités de fondation.
La nouvelle dalle a été construite à partir de panneaux préfabriqués afin de limiter les répercussions sur les déplacements des usagers. Cette option a permis de conserver le lien routier ouvert pendant l’ensemble des travaux. De plus, cette technique a réduit le délai d’exécution et, par conséquent, limité les effets sur les usagers de la route.
En tout, 680 panneaux ont été remplacés. Ces panneaux sont divisés en trois catégories : panneaux extérieurs, panneaux intérieurs et panneau central.
Types de panneaux à remplacer
Pour toute la partie située sous la charpente métallique, l’installation des éléments préfabriqués s’est effectuée à l’aide d’un portique de levage conçu spécifiquement pour le projet. Lors des périodes de travaux, un fardier a transporté ce portique sur la structure chaque nuit de travail, et l’a positionné au-dessus des panneaux à remplacer.
Voir la vidéo expliquant la méthode de remplacement des éléments préfabriqués.
Coûts
Le projet de remplacement de la dalle centrale du pont Laviolette représente un investissement total de 261,1 M$. Ce montant inclut l’ensemble des coûts reliés au projet, de sa préparation, y compris la conception, à sa réalisation (quatre ans de travaux).
Coordonnées
Pour formuler une question, un commentaire ou une plainte, communiquez avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable.
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Dernière mise à jour : 13 novembre 2025