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Construction de l’autoroute 70 entre le chemin de la Grande-Anse et La Baie

Le projet de construction de l’autoroute 70, entre le chemin de la Grande-Anse et l’arrondissement de La Baie, à Saguenay, est actuellement en réalisation. Ces travaux s’inscrivent dans le projet de lien rapide entre Alma et La Baie (PDF 4,73 Mo), et constituent la phase 2 de la quatrième étape de ce grand projet, qui représente le trait d’union entre le Saguenay et le Lac-Saint-Jean. 

Objectifs du projet

Le prolongement de l’autoroute vise à :

  • Augmenter la capacité, la fluidité et la sécurité du lien routier;
  • Intensifier le développement économique local et régional;
  • Terminer la partie est du lien rapide Alma-La Baie.

Avancement des travaux

Le projet de construction de l’autoroute 70 entre le chemin de la Grande Anse et La Baie, qui comprend un nouveau tronçon autoroutier d’une longueur de près de 7 km à quatre voies divisées, est réparti en six lots distincts.

Les travaux de construction de deux ponts d’étagement, au-dessus de la voie ferrée à l’ouest du chemin de la Savane (lot 1), ont débuté à l’hiver 2023 et se sont terminés à l’été 2025.

Deux structures de 8,2 mètres de hauteur chacune ont été construites au-dessus du chemin de fer Roberval-Saguenay. Ce chantier a nécessité près de 9000 m3 de béton, soit l’équivalent de 3,5 piscines olympiques.

Les travaux restants, divisés en cinq lots dont la séquence de réalisation ainsi que les échéanciers seront précisés au fur et à mesure de l’avancement de la conception, consisteront à :

  • Déboiser le corridor (lot 2);
  • Construire deux ponts d’étagement, au-dessus du chemin de la Savane, ainsi que les voies de circulation (lot 3 pour la section ouest, lot 4 pour la section est);
  • Raccorder la nouvelle portion d’autoroute à chacune de ses extrémités (autoroute 70 et route 170) et aménager deux carrefours giratoires du côté est (lot 5);
  • Asphalter les voies et remettre en état la route 170 (lot 6).

Consultez la carte pour voir les six lots de travaux (PDF 1,55 Mo).

Coût

Le coût total du projet est évalué à 307,4 M$.

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Dernière mise à jour : 12 novembre 2025

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