Tarifs douaniers américains et mesures tarifaires canadiennes en vigueur

Cette page présente les différents tarifs américains touchant potentiellement les entreprises québécoises ainsi que les mesures prises par le Canada en réponse à ces tarifs.

Voici un résumé des tarifs appliqués par les États-Unis sur les produits en provenance du Canada, en date du 9 septembre 2026.

Ces tarifs, imposés en vertu de l’article 338 du Tariff Act de 1930, sont entrés en vigueur le 22 août 2026. Ils sont applicables sans égard à la conformité à l’ACEUM.

Depuis le 15 septembre 2026, des produits additionnels sont également visés par ces tarifs de l’article 338.

Divers produits, dont certains produits électriques, de construction, bijoux, textiles, cosmétiques, plastiques, fromages, bateaux, graisses et huiles, papiers et cartons :

50 %

De plus, à partir du 29 septembre 2026, d’autres produits divers seront prohibés d’importation aux États-Unis, tels que des motocycles, des boissons alcooliques, du lactosérum et des boissons fermentées.

Tarifs universels

En vigueur depuis le 24 juillet 2026, ces tarifs sont imposés en vertu de l’article 301 du Trade Act de 1974. Ils remplacent les tarifs imposés en vertu de l’article 122 du Trade Act de 1974, en vigueur du 24 février au 23 juillet 2026. 

10 % sur tous les produits, à l’exception :

• des produits conformes à l’ACEUM;
• de certains produits, spécifiés par les États-Unis, pour lesquels ils estiment que l’application de tarifs serait coûteuse à l’économie, causerait des perturbations ou encore ne servirait pas les intérêts des États-Unis. Cela inclut notamment des produits agricoles, pharmaceutiques, électroniques ou encore aéronautiques;
• des produits visés par des tarifs sectoriels en sécurité nationale;
• des produits informationnels, comme les livres, et des dons.

Pour plus d’informations sur la conformité à l’ACEUM et le respect des règles d’origine de l’accord, consultez la page Comprendre la conformité à l’ACEUM du gouvernement fédéral.

Tarifs sur l’acier et l’aluminium

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 12 mars 2025. Ils ont été modifiés à plusieurs reprises, dont dernièrement le 8 juin 2026.

Acier et aluminium :

50 %

Certains produits dérivés de l’acier et de l’aluminium :

25 %

Certains équipements industriels, du réseau électrique, agricoles et de chauffage, ventilation, climatisation à usage résidentiel :

15 %

Certains équipements industriels mobiles :

25 % applicables sur le contenu non américain, sous réserve d’un tarif minimal de 15 %.

Produits dérivés contenant quasi exclusivement (85 %) de l’acier, de l’aluminium (et du cuivre si aussi listés comme produits dérivés du cuivre) primaire américain :

10 %

Les produits dérivés contenant moins de 15 % de leur poids en métaux visés sont exemptés des tarifs.

Tarifs sur les automobiles et leurs pièces

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 3 avril 2025 pour les véhicules automobiles et depuis le 3 mai 2025 pour les pièces automobiles non conformes à l’ACEUM.

Véhicules conformes à l’ACEUM :

25 % applicables sur le contenu non américain

Véhicules non conformes à l’ACEUM :

25 %

Pièces automobiles non conformes à l’ACEUM :

25 %

Pièces automobiles conformes à l’ACEUM :

0 %, mais potentiellement 25 % à une date ultérieure, applicable sur le contenu non américain (à préciser par les États-Unis)

Tarifs sur le cuivre

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 1^er août 2025.

Certains produits semi-finis et dérivés du cuivre :

50 %

Certains produits dérivés du cuivre :

25 %

Produits dérivés contenant quasi exclusivement (85 %) du cuivre (et de l’aluminium si aussi listés comme produits dérivés de l’aluminium) primaire américain :

10 %

Les produits dérivés contenant moins de 15 % de leur poids en métaux visés sont exemptés des tarifs.

Tarifs sur le bois et certains meubles

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 14 octobre 2025. Il est prévu que les tarifs sur les meubles soient modifiés à la hausse à partir du 1^er janvier 2027. Ils sont appliqués en sus des droits antidumping et compensateurs des États-Unis visant le bois d’œuvre résineux.

Bois d’œuvre et bois d’œuvre résineux :

10 %

Meubles rembourrés en bois, armoires de cuisine et meubles-lavabos :

25 %

Tarifs sur les véhicules de poids moyen et lourd, leurs pièces et les autobus

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 1^er novembre 2025.

Véhicules de poids moyen et lourd conformes à l’ACEUM :

25 % applicables sur le contenu non américain

Véhicules de poids moyen et lourd non conformes à l’ACEUM :

25 %

Pièces de véhicules de poids moyen et lourd non conformes à l’ACEUM :

25 %

Pièces de véhicules de poids moyen et lourd conformes à l’ACEUM :

0 %, mais potentiellement 25 % à une date ultérieure, applicable sur le contenu non américain (à préciser par les États-Unis)

Autobus

10 %

Tarifs sur les semi-conducteurs

Ces tarifs en sécurité nationale des États-Unis sont en vigueur depuis le 15 janvier 2026.

Certains semi-conducteurs avancés, délimités selon des paramètres techniques précis :

25 %

Tarifs potentiels

Les États-Unis mènent actuellement, ou ont mené, plusieurs enquêtes en sécurité nationale, qui pourraient ultimement entraîner l’imposition de tarifs, notamment sur :

• les médicaments et principes actifs (des tarifs sur certains médicaments brevetés et leurs ingrédients s’appliqueront dès le 29 septembre 2026);
• les minéraux critiques et leurs produits dérivés;
• les aéronefs commerciaux, leurs moteurs et leurs pièces;
• les drones, leurs pièces et leurs composants (selon le produit, des tarifs de 25 % ou 100 % s’appliqueront dès le 3 septembre 2026);
• le polysilicium et ses produits dérivés (des prix minimums et des tarifs s’appliqueront sur certains produits dès le 4 décembre 2026);
• les éoliennes, leurs pièces et leurs composants;
• la robotique et les machines industrielles;
• les équipements de protection individuelle, les consommables médicaux et les équipements médicaux;
• le charbon anthracite.

Suspension du traitement de minimis

Depuis le 29 août 2025, le traitement de minimis est suspendu aux États-Unis. Celui-ci permettait d’éviter l’imposition de tout tarif américain sur les importations aux États-Unis d’une valeur inférieure à 800 $US. En conséquence, tous les envois commerciaux aux États-Unis d’une valeur inférieure à 800 $ US sont désormais soumis à tous les droits, taxes, frais, exonérations et charges applicables, selon la provenance et la nature du produit, tandis que les envois postaux internationaux sont soumis à un processus de perception des droits distinct. 

Pour de plus amples détails, consultez la page À propos de la suspension de l’exemption de minimis aux États-Unis du gouvernement du Canada.

En réponse aux tarifs américains, le Canada impose certains tarifs sur des produits importés des États-Unis.

Réponse aux tarifs sur l’acier et l’aluminium

En réponse aux tarifs américains en sécurité nationale sur l’acier et l’aluminium, des tarifs de 25 % sont imposés par le Canada depuis le 13 mars 2025 sur des produits d’acier et d’aluminium américain.

Depuis le 8 septembre 2026, les tarifs applicables à la plupart de ces produits ont été haussés à 50 %.

Réponse aux tarifs américains de l’article 338

En réponse aux tarifs américains imposés dès le 22 août 2026, le gouvernement canadien impose des tarifs de 15 %, 25 % ou 50 % à divers produits américains depuis le 8 septembre 2026. Voici quelques exemples de produits visés, en fonction du tarif applicable :

• 50 % : certains produits laitiers (lait en poudre, lactosérum, etc.), miel, bois contre-plaqués, fils de cuivre, produits d’éclairage.
• 25 % : fromages, bois sciés ou dédossés, papier hygiénique, lavabos.
• 15 % : machines de chargement et de manutention, robots industriels, faucheuses, pièces de machinerie agricole.

Réponse aux tarifs sur les automobiles et leurs pièces

En réponse aux tarifs américains sur les automobiles et leurs pièces liés à l’enquête en sécurité nationale, des tarifs de 25 % sont imposés depuis le 9 avril 2025 sur : 

• les véhicules américains conformes à l’ACEUM (applicables sur le contenu non canadien ou mexicain);
• les véhicules américains non conformes à l’ACEUM.

Plusieurs décrets relatifs à la remise pour les tarifs canadiens sur les produits américains ont été adoptés par le gouvernement du Canada et visent à minimiser les effets des contre-tarifs du Canada sur les entreprises et entités canadiennes.

Décret de remise pour les surtaxes sur les produits des États-Unis

Ce décret vise à accorder, dans certains cas, une exonération des contre-tarifs du Canada sur les produits des États-Unis.

Les marchandises importées avant le 1^er juillet 2027 par les entités œuvrant en santé publique, en sécurité publique et en sécurité nationale, ainsi que les marchandises importées pour être utilisées dans la prestation de services de soins médicalement nécessaires, peuvent être admissibles à la remise.

Les produits, autres que ceux en acier, importés avant le 1^er juillet 2027 pour être utilisés, au Canada, dans la fabrication ou la transformation de toute marchandise, dans l’emballage de produits alimentaires ou de boissons ainsi que dans la production agricole peuvent être admissibles à la remise.

Certains produits d’acier importés avant le 1^er juillet 2027 peuvent être admissibles à la remise, s’ils sont utilisés :

• dans la fabrication de véhicules automobiles ou de châssis de véhicules automobiles, et de leurs parties ou accessoires;
• dans des aéronefs, des appareils au sol d’entraînement au vol ou des véhicules spatiaux, et leurs parties.

En outre, le décret fournit un allègement exceptionnel des contre-tarifs pour certains produits dont l’offre a été jugée insuffisante ou qui ne sont pas fabriqués au Canada ainsi que pour des entreprises particulières qui se retrouvent dans des circonstances exceptionnelles. Les produits concernés sont explicitement indiqués dans le décret de remise.

Le ministère des Finances du Canada analyse les demandes d’allègement exceptionnel déposées par les entreprises selon les critères énoncés dans le cadre suivant : 
Processus de demande de remise des droits de douane applicables à certains biens provenant des États-Unis

Pour les différentes catégories de remise décrites ci-haut, des codes d’autorisation spéciale ont été prévus. Afin d’obtenir la remise de la surtaxe au moment de l’importation, le code d’autorisation spéciale applicable doit être inscrit dans le champ à cet effet sur la Déclaration en détail commerciale (DDC). Pour en savoir plus ou faire une demande de remise, consultez la page Avis des douanes 25-19 : Décret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025).

Décret de remise pour les surtaxes sur les véhicules automobiles des États-Unis

Ce décret vise à accorder une exonération des contre-tarifs sur les véhicules automobiles fabriqués aux États-Unis dans des situations exceptionnelles, et à encourager la poursuite de la production et de l’investissement dans le secteur de l’automobile canadien.

Seules les entreprises qui fabriquent des véhicules au Canada et en importent des États-Unis pour les vendre au Canada sont admissibles. En outre, seuls les véhicules importés au Canada qui sont conformes à l’ACEUM pourront être visés par la remise.

Le 8 avril 2026, la remise a été prolongée pour une année supplémentaire. Ainsi, dans le cas des entreprises admissibles à cette remise, les véhicules visés doivent être importés au plus tard le 8 avril 2027.

Pour en savoir plus, consultez la page Avis des douanes 26-10 : Décret de remise de la surtaxe des États-Unis (véhicules automobiles 2026).