Reconstruction de la route 132 et restauration du pont Arthur-Bergeron à Sainte-Flavie et à Grand-Métis

Le gouvernement réalise des travaux de reconstruction de la route 132 sur environ 2 km, à Sainte-Flavie et à Grand-Métis, entre l’entrée du parc de la rivière Mitis et la route 234.

Dans cette page :

Détails du projet

Les travaux comprennent :

l’amélioration de la géométrie de la route 132;
la construction d’un nouveau pont au-dessus de la rivière Mitis, en amont du pont Arthur-Bergeron;
le déplacement vers l’ouest de l’intersection de la route 132 avec le chemin Perreault, à Sainte-Flavie;
la restauration du pont Arthur-Bergeron, qui sera cédé à la MRC de La Mitis.

Objectifs du projet

À terme, le projet vise à :

améliorer la sécurité des usagers de la route;
atténuer les courbes et les pentes de cette portion de la route 132;
accroître la distance de visibilité à l’intersection du chemin Perreault;
assurer le lien routier entre les deux rives de la rivière Mitis;
restaurer le pont Arthur-Bergeron dans le respect de ses particularités architecturales d’origine.

Cliquez sur l’image ci-dessous pour l’agrandir.

Carte montrant le futur tracé de la route 132, à Sainte-Flavie et à Grand-Métis. — Le nouveau tracé de la route 132 permettra d’atténuer les courbes dans ce secteur. Le déplacement vers l’ouest de l’intersection avec le chemin Perreault favorisera également la visibilité des usagers à l’arrêt. Le futur pont sera situé en amont du pont Arthur-Bergeron.

Avancement des travaux

Le projet est présentement à l’étape de la réalisation. Les travaux d’excavation et de terrassement ont débuté à l’hiver 2026. Les chemins de déviation temporaires, qui permettent de maintenir la circulation pendant la construction, ont été mis en service le 23 juillet 2026.

L’aménagement du nouveau tracé du chemin Perreault est en cours, tout comme la mise en place des unités de fondation de la nouvelle structure. De plus, des travaux de terrassement se poursuivent à l’emplacement projeté de la route 132.

Le tronçon du chemin Perreault devrait être ouvert à la circulation dans son corridor définitif à l’automne 2026. Il se raccordera à la route 132 à l’ouest de l’intersection actuelle.

Parallèlement, les échanges se poursuivent avec la MRC de La Mitis quant à la vocation du pont Arthur-Bergeron, après la mise en service de la nouvelle structure qui enjambera la rivière Mitis.

Amorcés à l’automne 2025, les travaux de construction du tronçon de la route 132, incluant le nouveau pont, ont une durée prévue d’environ quatre ans. À cela s’ajoutera la restauration du pont Arthur-Bergeron, dont les travaux devraient s’échelonner sur deux ans.

Restauration du pont Arthur-Bergeron

Construit en 1930, le pont Arthur-Bergeron ne comptait initialement qu’une seule voie. Il a été élargi en 1957 afin d’y aménager une seconde voie. La structure actuelle a une longueur totale de 104 m.

La MRC de La Mitis a manifesté de l’intérêt afin de reprendre la gestion de cette structure qui aura une vocation récréative et touristique, une fois le nouveau pont construit. Avant la cession du pont Arthur-Bergeron, des travaux de restauration seront nécessaires afin de le remettre en bon état.

Des analyses effectuées sur la structure ont révélé que le béton original de 1930 ne permet pas la réalisation de réparations durables. Quant au béton utilisé lors de l’élargissement de 1957, il est toujours de bonne qualité. La partie du pont datant de 1930 sera démolie et la structure cédée aura une largeur de 7,6 m, ce qui se rapprochera de la dimension d’origine. Les travaux, qui respecteront l’aspect patrimonial de la structure, permettront à la MRC de La Mitis de profiter d’un pont sécuritaire, durable et en bon état.

Photo du pont Arthur-Bergeron, situé sur la route 132, au-dessus de la rivière Mitis. — Datant de 1930, le pont Arthur-Bergeron subira des travaux de restauration, dans le respect de son architecture d’origine, avant d’être cédé à la MRC de La Mitis.

Coût

Ce projet totalisera des investissements estimés à 95,1 M$.

Coordonnées

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Bas-Saint-Laurent