Modèle de projections démographiques sur la mobilité au Québec

Ce modèle permet de produire des projections démographiques quinquennales par groupe d’âge de cinq ans et par sexe à une échelle géographique fine, et ce, pour tout le Québec. L’échelle géographique correspond aux municipalités ou, pour les villes plus populeuses, à des sous-secteurs peuplés de 4 000 habitants en moyenne.

Ces projections démographiques ne constituent pas des prédictions. Elles sont plutôt le résultat du prolongement des tendances récentes de fécondité, de mortalité et de migration. Elles sont également harmonisées avec les scénarios prévisionnels de l’Institut de la statistique du Québec.

Le modèle a aussi la particularité de tenir compte de l’aménagement du territoire, notamment la construction entamée ou annoncée de projets immobiliers, ainsi que les zones potentielles d’ensemble résidentiel. Ces contraintes d’aménagement servent aux simulations de scénarios spécifiques aux grandes régions urbaines du Québec.

Le gouvernement utilise les projections démographiques pour :

• comprendre et anticiper la démographie future dans les différentes régions du Québec;
• évaluer l’incidence du vieillissement démographique sur la mobilité;
• fournir les intrants démographiques futurs pour son modèle de prévision de la demande en transport;
• évaluer l’incidence régionale des projets structurants de transport sur la répartition spatiale de la population;
• alimenter en données populationnelles ses partenaires, telles les municipalités et les sociétés de transport, dans le contexte d’études relatives à des projets de transport.

Voici ce à quoi peut servir ce modèle :

• distinguer les secteurs qui seront touchés par un fort vieillissement démographique et en informer les partenaires en transport;
• étudier les effets du vieillissement démographique sur la mobilité;
• projeter la population dans un corridor proposé pour un nouveau projet structurant de transport collectif;
• projeter l’incidence de la construction d’un projet résidentiel sur la démographie environnante;
• analyser l’évolution de la structure par âge de la population, notamment dans le cadre d’une étude de sécurisation concernant une intersection entre deux routes principales ou d’une étude d’ajout de voie.

Une description plus approfondie est proposée dans le document Modèle de projections démographiques (PDF 280 Ko).