Comment recharger un véhicule électrique

Amorcer la recharge d’un véhicule électrique prend quelques secondes. Il est quand même nécessaire de vérifier la compatibilité de son véhicule avec une borne avant de le recharger. 

Techniquement, il est possible de brancher un véhicule électrique dans une prise de courant standard de 120 volts. La majorité des véhicules électriques sont vendus avec un chargeur portatif, qui peut être branché dans une prise de courant ordinaire.

Pour un véhicule entièrement électrique, avec une batterie de plus grande capacité, cette solution risque d’être insuffisante. Une recharge de 7 heures sur une prise de 120 volts vous permettra de récupérer environ 40 kilomètres d’autonomie. Assez pour un dépannage d’appoint, mais pas suffisant pour profiter du plein potentiel de votre véhicule électrique!

Pour un véhicule hybride rechargeable, c’est une solution tout à fait envisageable. L’autonomie électrique d’un véhicule hybride rechargeable varie de 40 à 70 kilomètres, selon les modèles. En le laissant branché toute la nuit, sa batterie sera rechargée à pleine capacité le lendemain matin. Recharger quotidiennement un véhicule hybride rechargeable est donc une bonne pratique pour rouler le plus souvent possible en mode électrique.

Pour les propriétaires de véhicules entièrement électriques, il est préférable de s’équiper d’une borne de recharge à domicile, fonctionnant avec une tension de 240 volts. 

Avec une borne de recharge résidentielle, une nuit sera suffisante pour recharger la plupart des modèles de véhicules entièrement électriques. La recharge sera cinq à sept fois plus rapide qu’en utilisant une prise de 120 volts.

N’oubliez pas qu’il n’est pas nécessaire de recharger un véhicule entièrement électrique tous les jours, ni de le recharger chaque fois à pleine capacité. 

En hiver, vous pourrez faire dégivrer votre véhicule avant de le débrancher. L’énergie requise pour chauffer l’habitacle de votre véhicule sera fournie par la borne, sans réduire la réserve d’énergie emmagasinée dans votre batterie.

Tous les modèles de véhicules électriques peuvent utiliser une borne de recharge de niveau 2. Vous pouvez y recharger aussi bien un véhicule entièrement électrique qu'un véhicule hybride rechargeable. 

Les bornes de recharge publiques sont regroupées dans divers réseaux. Les réseaux les plus connus sont :

• Le Circuit électrique;
• FLO;
• ChargePoint;
• Tesla.  

Des bornes de recharge publiques sont également offertes par des propriétaires privés sur le lieu de leur commerce.

Avant d’utiliser une borne de recharge publique, vérifiez ses conditions d’utilisation, son type de connecteur et les tarifs en vigueur. L’activation de la borne se fait souvent à l’aide d’une carte de membre ou à partir de l’application mobile du réseau auquel elle est rattachée. Vous serez vite familier avec les différents réseaux de bornes disponibles dans votre environnement et avec leurs méthodes de fonctionnement.

La recharge rapide s’effectue à partir de bornes de recharge à courant continu, connues sous l’acronyme BRCC. 

Selon les installations, les bornes de recharge rapide peuvent offrir une puissance de 24 à 400 kilowatts (kW).

Des stations de recharge composées de plusieurs bornes peuvent offrir jusqu’à plusieurs mégawatts de puissance totale, qui sont répartis entre les différents points de recharge.

Déroulement d’une recharge rapide

• La puissance fournie par la borne de recharge rapide est élevée au début de la recharge. La batterie du véhicule se charge rapidement.
• Dès qu’un certain niveau de charge est atteint, la borne s’ajuste. Elle fournit moins de puissance pour ne pas risquer de surchauffer la batterie.
• Plus le niveau de charge de la batterie est élevé, plus la vitesse de recharge ralentit. 

Cela fait partie des raisons pour lesquelles les automobilistes préfèrent se débrancher d’une borne de recharge rapide lorsqu’ils ont récupéré 80 % de la capacité de leur batterie. Cette recharge sera suffisante pour parcourir quelques centaines de kilomètres additionnels. Au besoin, un arrêt supplémentaire sera effectué avant la fin du trajet. 

Compatibilité du véhicule

Avant de recharger son véhicule électrique sur une borne de recharge rapide, il est important de connaître les caractéristiques de recharge de votre véhicule.

Par exemple, la majorité des véhicules hybrides rechargeables ne sont pas compatibles avec les BRCC.

Il est possible que la batterie de votre véhicule puisse se charger au maximum à une puissance de 50 kW. Utiliser une borne de recharge rapide avec une puissance de 100 kW n’apportera alors aucun gain de temps et sera plus coûteux. C’est pourquoi il n’est pas rare de voir des bornes de recharge rapide de 50 kW et de 100 kW au même emplacement.

Pour savoir si un véhicule est compatible avec les bornes de recharge rapide de 50 kW et de 100 kW, vous pouvez consulter ces références :

• Liste des véhicules supportés (Circuit électrique)
• Catalogue des véhicules (Roulons électrique)
• Fiche technique des véhicules, sur les sites des constructeurs automobiles

Afin de maximiser la distance parcourue en mode électrique, n’hésitez pas à recharger votre véhicule hybride rechargeable sur des bornes de recharge publiques. Les tarifs de recharge sont les mêmes pour les véhicules entièrement électriques et les véhicules hybrides rechargeables.

Vous aurez probablement accès seulement à des bornes de recharge de niveau 2 : la majorité des véhicules hybrides rechargeables ne sont pas compatibles avec les bornes de recharge rapide en courant continu (BRCC).

Notez qu’un véhicule hybride rechargeable a souvent besoin de plus d’énergie qu’un véhicule entièrement électrique pour effectuer la même distance en mode tout électrique. Il est donc nécessaire de le recharger tous les jours pour rouler le plus souvent possible en mode électrique.

Les propriétaires de véhicules hybrides rechargeables choisissent souvent ce type de véhicule pour une transition en douceur vers la mobilité 100 % électrique.