Lieux de recharge pour un véhicule électrique et coûts estimés

Avant de conduire un véhicule électrique, il est normal de vouloir connaître le coût annuel estimé pour le recharger. Découvrez les différentes situations de recharge et les frais qui y sont associés.

La plupart des propriétaires de véhicules électriques rechargent leur véhicule à leur domicile. Ce type de recharge peut représenter plus de 80 % des besoins de recharge annuels d’un véhicule.

C’est la solution de recharge la plus courante et la plus économique.

Coût estimé de la recharge à domicile

Vous pouvez estimer un montant de 300 à 400 $ de plus par année sur votre facture d’électricité pour la recharge d’un véhicule entièrement électrique à votre domicile − pour 20 000 kilomètres parcourus par année, si 85 % des recharges sont effectuées à la maison.

Le coût varie selon le modèle de véhicule et les caractéristiques de sa batterie.

La recharge en multilogement

Si vous résidez dans un bâtiment multilogement, vous n’avez peut-être pas accès à une place de stationnement équipée d’une borne de recharge.

Vérifiez auprès du gestionnaire de votre immeuble si un projet d’installation de bornes de recharge est prévu, ou au moins une mise à niveau des infrastructures électriques pour permettre l’installation de bornes. Si ce n’est pas le cas, faites-en la demande. De l’aide financière gouvernementale est disponible pour ce type de projet.

Les bornes de recharge publiques sont de plus en plus nombreuses dans les lieux publics, tant dans les grands centres urbains qu’en région. 

Outre les stationnements sur rue et les parc-autos, vous pouvez les voir dans les stationnements des : 

• centres commerciaux;
• restaurants;
• épiceries;
• cinémas et salles de spectacles;
• lieux touristiques et parcs récréatifs;
• hôtels et lieux de villégiature. 

Recharge d’appoint ou complète

Recharger votre véhicule électrique pendant une heure ou deux sur une borne de recharge publique de niveau 2 sera suffisant pour récupérer assez d’énergie pour parcourir 40 à 80 kilomètres additionnels.

Vous pourrez utiliser ces bornes pour recharger votre véhicule, tout en profitant d’un bon repas ou d’une séance de cinéma. Vous passerez la journée dans un parc récréatif avec l’assurance d’avoir suffisamment d’autonomie pour le retour à la maison.

Et si vous passez la nuit loin de votre domicile, dans un hôtel ou dans un lieu de villégiature, vous aurez probablement accès à une borne de recharge publique ou réservée aux occupants, vous permettant de recharger pleinement votre véhicule.

Coût estimé de la recharge à une borne de niveau 2

Recharger votre véhicule sur une borne de niveau 2, dans un lieu public, vous coûtera quelques dollars. 

L’utilisation d’une borne de recharge publique de niveau 2 coûte entre 0 et 5 $ par heure. Le temps de recharge est facturé à l’heure ou à la minute, selon le choix du propriétaire de la borne.

Vous pouvez estimer vos coûts de recharge dans des lieux publics en fonction de vos activités et de votre situation :

• Si vous disposez d’une borne à domicile, un budget de 30 à 50 $ par année pourrait être suffisant pour couvrir les coûts de ces recharges d’appoint.
• Si vous ne disposez pas d’une borne de recharge privée à votre domicile, vous aurez plus fréquemment recours aux bornes de recharge publiques situées dans votre environnement. Un budget plus important est alors à prévoir. 

Si vous prévoyez de longs déplacements, vous aurez probablement besoin de recharger rapidement votre batterie au cours de votre trajet pour vous rendre à destination. 

Des bornes de recharge publiques sont situées le long des grands axes routiers. Vous les trouverez : 

• à côté des stations-services;
• dans le stationnement des restaurants;
• sur des aires d’autoroutes ou de restauration rapide. 

Ces stations de recharge mettent souvent à votre disposition : 

• des bornes de recharge de niveau 2;
• des bornes de recharge rapide, aussi appelées BRCC (acronyme pour « bornes de recharge à courant continu »), qui offrent une vitesse de recharge plus élevée. 

Consultez Trouver des bornes de recharge publiques pour en savoir plus sur les réseaux de bornes installées au Québec et sur les cartes de bornes de recharge publiques.

Il y a plusieurs points de recharge rapide en fonction présentement au Québec et leur nombre passera à 6 700 d’ici 2030.

Le Circuit électrique d’Hydro-Québec offre actuellement le plus grand nombre de bornes de recharge rapide au Québec, avec près de 60 % des BRCC.

Les bornes du réseau Tesla, appelées superchargeurs, sont munies de connecteurs NACS principalement compatibles avec les modèles de véhicules Tesla. Depuis peu, d’autres modèles de véhicules sont également compatibles avec ces appareils.

Pour suivre l’évolution du nombre de points de recharge publics au Québec, consultez le tableau de bord interactif.

Coût estimé de la recharge à une borne rapide 

Les électromobilistes rechargent leur véhicule en moyenne 30 minutes à une borne de recharge rapide. L’objectif est de recharger sa batterie suffisamment pour poursuivre sa route jusqu’à destination ou jusqu’à une prochaine halte. 

Le coût de la recharge rapide varie selon :

• le réseau de bornes utilisé et sa grille tarifaire;
• la puissance de la borne de recharge;
• la capacité de charge de votre batterie et ses caractéristiques;
• le niveau de recharge initial de votre batterie au moment de la recharger et son niveau de recharge final;
• l'énergie réellement consommée. 

Le coût d’une recharge rapide peut être estimé entre 15 et 30 $.

Par exemple, si vous utilisez une borne de recharge rapide du Circuit électrique, le coût de votre recharge est établi selon la quantité d’électricité fournie : 

• Le tarif varie entre 0,37 $ et 0,61 $ par kilowattheure (kWh), selon la puissance de la borne.
• Lorsque le niveau de charge de votre batterie dépasse 90 % de sa capacité, ou si la puissance fournie est inférieure à 10 ou 20 kilowatts (kW), un tarif horaire s’ajoute au coût initial. 

Pour les bornes de recharge rapide des autres réseaux, la facturation repose principalement sur la quantité d’électricité consommée (en kilowattheures), mais elle peut aussi, dans certains cas, être basée sur le temps (tarification horaire).  

L’expression « orphelins de recharge » désigne les électromobilistes qui n’ont pas accès à une borne de recharge privée à leur lieu de résidence.

Si vous êtes dans cette situation, vous pouvez quand même envisager de faire l’acquisition d’un véhicule électrique. L’utilisation de bornes de recharge publiques pourrait répondre à tous vos besoins de recharge, sans faire mal à votre budget!

• Selon vos habitudes de déplacement, vous pourriez avoir besoin de recharger votre véhicule une seule fois par semaine.
• Trouvez les bornes de recharge publiques (de niveau 2 ou rapides) situées à proximité de votre résidence.
• Vérifiez les options de recharge disponibles à votre lieu de travail ou à proximité. Certaines entreprises offrent ce service à leurs employés.

N’hésitez pas à encourager votre municipalité ou votre employeur à installer des bornes de recharge pour son personnel, sa clientèle ou son parc de véhicules. De l’aide financière est offerte par le gouvernent du Québec pour ce type de projet.

Coût estimé de la recharge

Si vous ne disposez pas d’une borne de recharge personnelle, vous pouvez estimer un montant d’environ 650 $ par année pour la recharge d’un véhicule entièrement électrique, si 85 % de la recharge est effectuée sur une borne publique de niveau 2 et 15 % sur une borne de recharge rapide (pour 20 000 kilomètres parcourus par année).