Fermeture de route lors de conditions extrêmes

Lors de conditions climatiques ou routières extrêmes, le gouvernement peut fermer une route ou une autoroute, en collaboration avec ses partenaires. Les municipalités peuvent aussi intervenir sur certains tronçons en cas de mauvaises conditions routières.

Une route peut être fermée lorsque :

• la visibilité empêche ses usagers d’anticiper tout obstacle ou situation dangereuse sur la route, comme la poudrerie, le brouillard, la pluie intense;
• les précipitations sont abondantes et l’accumulation sur la chaussée se fait en très peu de temps, rendant presque impossibles le déneigement et le déglaçage de la route;
• des obstacles sont présents sur la chaussée, par exemple des véhicules y sont enlisés ou accidentés.

Les autorités policières peuvent également, de façon temporaire, fermer une route si des motifs d’urgence le justifient.

Lorsque du mauvais temps est prévu, le gouvernement peut passer en mode préalerte. C’est le cas, par exemple, quand une grande quantité de neige ou de forts vents sont annoncés. La préalerte est généralement lancée entre 12 et 16 heures avant le début de l’événement météo. Cela permet, entre autres, d’informer les municipalités, les services d’urgence et les centres intégrés de santé et de services sociaux d’une fermeture de route potentielle.

Lorsqu’un événement météorologique est susceptible de provoquer la fermeture de plusieurs routes, le gouvernement tombe directement en mode alerte. Il procède alors à l’ouverture d’un centre local de mesures d’urgence. Ce centre coordonne les interventions sur le terrain et communique de façon soutenue avec toutes les parties concernées.

Une fois que les conditions routières et météorologiques se sont améliorées et que les déplacements peuvent se faire de manière sécuritaire, la route est rouverte.

Selon les conditions routières et climatiques observées et à venir, les véhicules lourds peuvent se voir interdire l’accès à certaines portions de routes. Dans ce cas, un endroit sécuritaire est identifié pour leur permettre de trouver refuge.

Des dispositifs de signalisation dynamique peuvent être utilisés pour signifier l’interdiction de circuler aux véhicules lourds. Cette interdiction peut notamment être signalée par des signaux lumineux ou des panneaux à messages variables installés, par exemple, à l’approche de côtes abruptes. De plus, lors de vents violents, l’accès aux ponts peut être interdit aux camions.