Élargissement de l’autoroute 30 entre Brossard et Boucherville
L’autoroute 30 dessert les principaux pôles d’emplois et de services de la Montérégie sur un corridor d’environ 140 km, reliant Vaudreuil-Dorion à Sorel-Tracy. Depuis son parachèvement en 2012, elle joue le rôle de voie de contournement à l’ouest de Montréal en facilitant l’accès à l’Ontario et aux États-Unis. Cela en fait un axe névralgique pour le camionnage. De plus, comme elle est connectée au Réseau express métropolitain (REM) à Brossard, il y circule un important volume d’autobus pour desservir les utilisateurs du transport collectif.
Ces nouvelles réalités sont venues modifier les besoins en matière de mobilité sur cet axe, en particulier sur la vingtaine de kilomètres situés entre les autoroutes 10 et 20. Un projet d’élargissement permettra de procéder à des réaménagements pour optimiser durablement les déplacements, notamment en ajoutant une troisième voie par direction pour le transport collectif et le covoiturage.
Note importante concernant le statut de ce projet
Ce projet demeure prioritaire pour le gouvernement. Cependant, aucun budget n’est disponible à court terme pour poursuivre sa préparation. Lorsque le contexte budgétaire le permettra, les activités pourront reprendre.
Objectifs du projet
Le projet d’élargissement de l’autoroute 30 entre Brossard et Boucherville, avec plusieurs améliorations ciblées, permettra de répondre aux besoins en matière de mobilité dans cet axe névralgique.
Le projet vise à :
- faciliter les déplacements dans l’axe de l’autoroute 30;
- favoriser le covoiturage et le transport collectif dans l’axe est-ouest de la Montérégie, notamment en facilitant l’accès à la station terminale du REM à Brossard;
- soutenir le développement économique.
Avancement du projet
Le projet d’élargissement de l’autoroute 30 est à l’étape de la planification. Il comprendra notamment l’ajout d’une troisième voie dans chaque direction, réservée au transport collectif et au covoiturage, de même que divers réaménagements touchant les bretelles des échangeurs et les voies auxiliaires.
Carte illustrant des réaménagements prévus sur l’autoroute 30 entre Brossard et Boucherville
Les premiers travaux ont été réalisés en 2022 et 2023, soit la construction de chemins de déviation. Le coût et l’échéancier seront précisés une fois l’étape de la planification terminée. Le projet est assujetti à la Directive sur la gestion des projets majeurs d’infrastructure publique, un processus qui détermine et encadre les mesures requises pour assurer la gestion rigoureuse des projets d’envergure.
Parallèlement, des travaux pour permettre l’utilisation de l’accotement par les autobus (UAB) ont été complété en 2022, ce qui facilite les déplacements des usagers du transport collectif vers le REM.
Coordonnées
Pour formuler une question, un commentaire ou une plainte, communiquez avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable.
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Dernière mise à jour : 12 novembre 2025