Borne de recharge individuelle en multilogement
Par où commencer un projet d’installation d’une borne de recharge individuelle en multilogement
Vous souhaitez faire installer une borne de recharge dans le stationnement de votre multilogement, mais vous ne savez pas par où commencer?
Voici quelques informations générales ainsi que des guides pour vous aider.
Dans cette page :
Mise à niveau des infrastructures électriques
L’installation d’une borne de recharge dans le stationnement d’un multilogement est plus complexe que l’installation d’une borne de recharge à domicile.
Renseignez-vous auprès du propriétaire de votre multilogement ou auprès du syndicat des copropriétaires pour savoir si les infrastructures électriques du bâtiment sont déjà adaptées pour accueillir des bornes de recharge, ou si un projet de mise à niveau des infrastructures est prévu.
Il est préférable que les travaux de mise à niveau des infrastructures électriques soient réalisés par le propriétaire du bâtiment ou le syndicat de copropriété, afin d’optimiser les travaux électriques et de tenir compte de l’installation future d’autres bornes de recharge.
Si ce n’est pas possible, vous devrez entreprendre vous-même des démarches auprès d’un entrepreneur électricien pour déterminer quels travaux doivent être réalisés pour permettre le raccordement de votre borne de recharge.
Voici quelques exemples de travaux généralement requis :
- Augmenter la capacité du réseau électrique du bâtiment pour fournir suffisamment de puissance aux bornes de recharge.
- Mettre en place des dispositifs de sécurité (disjoncteurs, fusibles, etc.) pour garantir la sécurité du système électrique.
- Installer de nouveaux câbles et conduits pour acheminer l'électricité jusqu'aux bornes de recharge.
Aide financière pour les infrastructures
Un propriétaire de bâtiment multilogement, un gestionnaire, un promoteur immobilier ou un syndicat de copropriété peut obtenir de l’aide financière pour réaliser :
- l’analyse des infrastructures électriques requises pour permettre la recharge de véhicules électriques;
- des travaux de modernisation ou de mise à niveau des infrastructures électriques, en prévision de l’installation de bornes de recharge;
- des travaux d’acquisition et d’installation de bornes de recharge dans l’aire de stationnement d’un bâtiment multilogement
Parlez au propriétaire de votre bâtiment multilogement ou à votre syndicat de copropriété des aides financières disponibles.
L’aide financière accordée à un propriétaire, à un gestionnaire, à un promoteur immobilier ou à un syndicat de copropriété pour des travaux de mise à niveau des infrastructures électriques peut atteindre un maximum de 120 000 $ par bâtiment (sans dépasser 50 % des dépenses admissibles).
Si vous choisissez de faire réaliser vous-même la mise à niveau des infrastructures électriques pour votre borne de recharge, le montant que vous pourriez obtenir en respectant toutes les conditions du programme sera au maximum de 5 000 $ (sans dépasser 50 % des dépenses admissibles).
À propos des travaux d’analyse
Seul le propriétaire de l’ensemble de l’immeuble ou le syndicat de copropriété est admissible à une aide financière pour des travaux d’analyse des infrastructures électriques.
Un résident qui est propriétaire d’un véhicule électrique ne peut pas obtenir de l’aide financière pour des travaux d’analyse des infrastructures électriques.
Exemples de situations
Exemple 1 - Triplex construit en 2020
Vous résidez dans un triplex construit en 2020. Le bâtiment et les espaces de stationnement disposent des infrastructures électriques élémentaires nécessaires à l’installation de bornes de recharge.
Vous pouvez réclamer l’aide financière pour une borne de recharge individuelle en multilogement :
- Les frais d’installation de votre borne de recharge individuelle ne seront pas des dépenses admissibles.
- Les frais d’acquisition de votre borne de recharge individuelle seront des dépenses admissibles.
- Pour votre projet d’acquisition et d’installation d’une borne de recharge individuelle, vous serez admissible au montant forfaitaire de 600 $.
Exemple 2 - Quadruplex construit en 2017
Vous résidez dans un quadruplex construit en 2017. Les infrastructures électriques pour l’alimentation de bornes de recharge n’ont pas été installées lors de la construction.
Vous pouvez réclamer l’aide financière pour une borne de recharge individuelle en multilogement :
- Les frais d’installation de votre borne de recharge individuelle (y compris l’installation des infrastructures électriques requises pour son fonctionnement) seront des dépenses admissibles.
- Les frais d’analyse des travaux électriques à effectuer ne seront pas des dépenses admissibles.
- Les frais d’acquisition de votre borne de recharge individuelle seront des dépenses admissibles.
- Pour votre projet d’acquisition et d’installation d’une borne de recharge individuelle, vous serez admissible à une aide financière d’un montant maximum de 5000 $.
Exemple 3 - Travaux en cours de mise à niveau des infrastructures électriques
Votre propriétaire ou le syndicat de copropriété effectue des travaux pour mettre à niveau les infrastructures électriques du bâtiment en vue de l’installation future de bornes de recharge dans les aires de stationnement. Il bénéficie de l’aide financière du programme Écorecharge pour son projet de recharge en multilogement.
Une fois ces travaux terminés, le propriétaire décide d’attendre avant d’installer des bornes de recharge. Comme vous êtes propriétaire d’un véhicule électrique et que vous souhaitez pouvoir le recharger à votre domicile dès que possible, vous convenez avec le propriétaire de l’immeuble ou le syndicat de copropriété de faire installer une borne de recharge individuelle à vos frais.
Vous pouvez réclamer l’aide financière pour une borne de recharge individuelle en multilogement :
- Les frais d’installation de votre borne de recharge individuelle ne seront pas des dépenses admissibles.
- Les frais d’acquisition de votre borne de recharge individuelle seront des dépenses admissibles.
- Pour votre projet d’acquisition et d’installation d’une borne de recharge individuelle en multilogement, vous serez admissible au montant forfaitaire de 600 $.
Guides de bonnes pratiques d’installation
Hydro-Québec
Hydro-Québec diffuse un guide sur les projets de solutions de recharge dans les stationnements de multilogements. Ce guide aborde les aspects techniques, économiques, fonctionnels et légaux de tels projets.
Consultez-le pour comprendre les solutions d’infrastructures individuelles ou collectives, l’importance des contrôleurs de charge, ou encore les choix à faire pour assurer une gestion optimale de l’énergie.
La recharge de véhicules électriques dans un multilogement Hydro-Québec
Hydro-Québec, juin 2022
Roulons électrique
Le site Web Roulons électrique diffuse des renseignements utiles sur les aspects à considérer pour un projet de bornes de recharge en multilogement.
Site Internet : Recharger un véhicule électrique en contexte multirésidentiel
Accessibilité des bornes
Afin de veiller à ce que les bornes en multilogement soient accessibles aux personnes à mobilité réduite, il est recommandé d’appliquer certaines bonnes pratiques d’installation.
Consultez la section 4.8 - Accessibilité des installations aux personnes à mobilité réduite à ce sujet :
Bornes de recharge pour véhicule électrique - Guide technique d’installation
Hydro-Québec, août 2015
Travaux réalisés par un électricien
Au Québec, le Code de construction exige que les travaux d’électricité soient réalisés par un entrepreneur électricien qui détient une licence de la Régie du bâtiment du Québec.
Consultez le répertoire de la Corporation des maîtres électriciens du Québec pour trouver des entrepreneurs en électricité dans votre région.
N’hésitez pas à contacter plusieurs entrepreneurs pour comparer les coûts d’installation.
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Dernière mise à jour : 19 mars 2026