Aide financière pour la conception d’un plan de sécurité routière en milieu municipal

Ce volet a pour but de cibler les principaux problèmes de sécurité routière en milieu municipal (incluant les zones scolaires) et de les résoudre par l’élaboration d’un plan d’action. Il s’inscrit dans l’axe Planification du Programme d’aide à la voirie locale.

L’objectif de ce volet est de réduire le nombre d’accidents et de victimes sur le réseau routier municipal. Il vise également à instaurer des partenariats durables favorisant la prise en compte des particularités du milieu et des préoccupations locales. Ces collaborations renforcent la mobilisation des intervenants et facilitent le partage des connaissances sur les enjeux et les bonnes pratiques en matière de sécurité routière. 

Les organismes admissibles à ce volet sont : 

• les municipalités régionales de comté (MRC);
• les agglomérations;
• les municipalités exerçant les compétences d’une MRC.

Le réseau routier municipal est admissible, y compris les zones scolaires.

Le réseau sous la responsabilité du ministère des Transports et de la Mobilité durable n’est pas admissible. 

Voici la liste des travaux reconnus comme admissibles à l’étape du démarrage : 

• le recours à une ressource experte, au besoin;
• la rédaction des documents d’appels d’offres;
• l’évaluation des offres de services professionnels et le choix d’un prestataire de services;
• le suivi administratif du mandat;
• la préparation d’un plan de travail détaillé provisoire, qui comprend la ventilation des coûts de l’élaboration du plan de sécurité routière.

Pour consulter la liste complète des travaux et interventions admissibles, veuillez consulter la section 3.5 sur l’aide au démarrage des modalités d’application du programme (PDF 1,05 Mo).

La préparation d’un plan de travail détaillé provisoire est admissible à l’aide à l’élaboration. Le bénéficiaire dispose d’une période maximale de six mois suivant la date de la lettre d’annonce de l’aide au démarrage pour déposer ce plan de travail.

Le bénéficiaire a 24 mois pour soumettre le plan de sécurité routière provisoire et les documents justificatifs des dépenses. Si une prolongation est nécessaire et justifiée, le bénéficiaire devra soumettre une demande officielle qui indique les motifs et le délai supplémentaire requis.

Pour plus d’information sur ces travaux ou interventions, veuillez consulter la section 3.6 sur l’aide à l’élaboration des modalités d’application du programme (PDF 1,05 Mo).

Les dépenses suivantes peuvent être admissibles :

• Salaires du personnel municipal qui travaille sur le plan.
• Frais de déplacement pour les visites sur le terrain.
• Honoraires d’un fournisseur de services techniques ou professionnels.
• Ressource experte, si nécessaire.
• Préparation des documents d’appel d’offres.
• Analyse et évaluation des propositions reçues.
• Suivi administratif du mandat.
• La réalisation d'un plan de travail détaillé provisoire qui inclue la ventilation des coûts liés à l'élaboration du plan de sécurité routière.

Pour connaître la liste complète des dépenses admissibles au volet Plan de sécurité routière en milieu municipal, consultez la section 3.7.2 des modalités d’application du Programme (PDF 1,05 Mo).

Les bénéficiaires des aides financières accordées seront informés par une lettre d’annonce. L’aide financière au comptant est payée en trois versements.

Le premier versement est effectué après l’envoi de la lettre d’acceptation de la demande. Il consiste en un montant allant jusqu’à un maximum de 50 000 $. Pour connaître le montant consulter le tableau 2 de l’annexe 1 des modalités.

Le deuxième versement est effectué à la suite de l’acceptation du plan de travail détaillé provisoire. Le montant représente 70 % de l’évaluation des dépenses admissibles à l’élaboration du plan de sécurité routière en milieu municipal.

Le troisième paiement est effectué après la soumission de vos documents de reddition de comptes.

Ce paiement représente 30 % des dépenses acceptées, jusqu’au montant maximal permis.

Pour plus d’information sur les versements de l’aide, consultez les sections 3.4 à 3.6 des modalités d’application du programme (PDF 1,05 Mo).

Lors de la reddition de comptes, vous devez séparer les documents de façon à distinguer les dépenses relatives à l’aide au démarrage des dépenses associées à l’aide à l’élaboration.

Pour la reddition de comptes, vous devez transmettre les documents suivants : 

• le formulaire de reddition de comptes (XLS 393 Ko);
• une résolution conforme au modèle type (PDF 498 Ko) et signée qui approuve la reddition de comptes;
• les pièces justificatives.

Pour les bénéficiaires ayant procédé par appel d’offres, la reddition de comptes doit inclure toutes les dépenses associées à la réalisation du mandat. Celles-ci comprennent les dépenses associées à l’aide au démarrage.

Pour les bénéficiaires ayant procédé en régie, la reddition de comptes doit inclure une ventilation détaillée des sommes déboursées qui présentent une preuve du taux horaire réclamé par les employés. Celles-ci comprennent les dépenses associées à l’aide au démarrage.

Le bénéficiaire doit déclarer toute aide financière versée par le gouvernement du Québec, le gouvernement du Canada, ou par une entité municipale.

Le bénéficiaire s’engage à se conformer au Protocole de visibilité pour les programmes d’aide.

Pour obtenir plus d’informations, communiquez avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable.