Évolution de la consommation d'énergie et des émissions de GES du secteur institutionnel

Depuis 2009, le gouvernement du Québec produit un inventaire annuel sur la consommation énergétique et les émissions de gaz à effet de serre des ministères, des organismes et de tous les établissements des réseaux publics.

Chaque entité gouvernementale est tenue de fournir les données relatives à son parc immobilier et à son parc de véhicules pour participer à cet inventaire.

Résultats pour les bâtiments institutionnels

En 2022-2023, les émissions de GES provenant des bâtiments institutionnels avaient diminué de 23 % par rapport au niveau de 1990 Lire le contenu de la note numéro 1 .

Le gouvernement doit poursuivre ses efforts pour atteindre la cible de réduction de 60 % par rapport au niveau de 1990.

Note : Ces résultats ne prennent pas en compte les émissions provenant du parc immobilier de la Société d’habitation du Québec, en raison de l'absence de données disponibles.

Plusieurs facteurs expliquent la réduction déjà enregistrée dans les émissions de GES des bâtiments institutionnels :

  • Le retrait du mazout dans certains bâtiments avec, en 2022-2023, une réduction de la consommation de ce combustible de 63 % par rapport au niveau de 2009-2010, soit une réduction annuelle moyenne de 7 %;
  • La réalisation de projets d’efficacité énergétique générant des réductions d’émissions de GES;
  • La réalisation de projets de conversion de systèmes de chauffage utilisant des énergies fossiles vers des sources d’énergie renouvelable.

En matière d’efficacité énergétique, la consommation unitaire d’énergie des bâtiments institutionnels a diminué de 4 % en 2022-2023 par rapport au niveau de 2012-2013.

Avec une superficie totale d’environ 39 millions de mètres carrés (M m2), les bâtiments institutionnels ont enregistré une consommation énergétique de 39 pétajoules (PJ) en 2022-2023.

Résultats pour les parcs de véhicules institutionnels

En 2024, le parc gouvernemental de véhicules comptait :

  • 25,1 % de véhicules légers électriques, à pile à combustible ou hybrides rechargeables;
  • 2,7 % de camionnettes électriques.

L’électrification des véhicules légers et des camionnettes des parcs de véhicules institutionnels devra donc se poursuivre dans les années à venir.

Pour obtenir plus d'information, consultez:

Bilan de 2009 à 2016

Le premier bilan de la consommation énergétique et des émissions de gaz à effet de serre pour le secteur institutionnel (PDF 3,96 Mo) couvre la période de 2009-2010 à 2015-2016. Il brosse le portrait de l'ensemble du secteur par rapport aux cibles gouvernementales à atteindre.

Dernière mise à jour : 17 février 2026

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